磨料对辊式破碎机，铜矿石对辊式破碎机，DQ22对辊式破碎机

磨料对辊式破碎机，铜矿石对辊式破碎机，DQ22对辊式破碎机

矿石是破碎的对象，是硬而脆的晶体聚合材料，它的力学性质依破碎力的不同而表现出不同的抗破碎性能。矿石硬度大采用压碎力破坏时必遭巨大的抵抗。矿石脆性大抵抗折断及劈开作用的能力差，采用劈开及折断矿块时破碎容易进行。矿石脆性大，磨剥作用下容易造成过度粉粹。矿石是不同矿物的聚合体，力学性质极不均匀矿石块中存在不少力学上的脆弱面。故抵抗冲击的能力很差，因而用冲击破碎矿石耗能会是很低的。

前面我们已经提到，对辊破碎机在机械破碎中的载荷足动载荷特性具有一定的冲击效果。这里还需要进一步指出，动载荷的冲击特性又与动载荷的频率有关，在冲击作用下，被冲击部位的动能迅速转变成变形能。这种变形能使冲击部位产生相当大的局部应力，在变形能来不及向整体传递时，即在被冲击部位发生破碎，故动载荷的破碎作用比静载荷的大。因此高频冲击的方法破碎矿石有很好的破碎效果。功率消耗较小，破碎比高而过粉粹轻，容易在粗粒级发生充分解离。

对辊式破碎机保护装置设计方案

1、液力耦合器的保护

液力耦合器是一种液力传动元件，其实质是离心泵与涡轮机的组合，主要由输入轴、输出轴、泵轮、涡轮、外壳、辅室及安全保护装置等构成。输入轴一端与电动机相连，另一端与减速器相连。利用循环流动于叶轮间液体动能的变化传递动力，并且随着负载的增加和输入输出动能的变化传递动力，并且随着负载的增加和输入输出转差的增大而自动减少循环圆内充液量，来限制转矩增加。

液力耦合器安装于原动机（电动机）和工作机（减速器）之间，能提高电动机启动能力和功率因数，协调电动机与工作机的匹配，节约能源，并可减缓冲击与扭振，防止过载，对电动机、工作机有良好的保护作用。

当破碎齿辊过载堵装时，液力耦合器通过，融化易容塞，释放腔内传动介质，将传动系统断开，从而保护传动系统各部分免受破坏。而在大铁块进入破碎腔时，由于瞬间产生的故障，液力耦合器还没有来得及喷液，就已经出现减速器打齿了。所以液力耦合器对破碎腔进入铁器的保护作用不大，只是起到保护电动机的作用。

2、电气系统的保护

双辊破碎机电控系统由测速传感器、PLC编程控制器、电压表、电流表、稳压电源、按钮、报警器和显示灯等构成。显示灯和按钮都安装在控制箱面板上，测速传感器安装在齿式联轴器上。在破碎过程中，控制系统根据测速传感器信号，判断破碎机的运行状态，在超载、堵转时发出信号，并停止运转，待故障排除后，报警信号自动解除，方可重新开机运行。采用测速传感器与PLC监控设备的工作状态，发生闷车故障时，电动机可自动反转，堵塞物料。

同样当破碎腔中进行铁器时，由于打齿现象是瞬间发生，而测速传感器测出故障信号需要2~3s，反馈到PLC系统，做出判断后发出警报并紧急停车，此时电气系统保护有点滞后，只是起到保护传动系统各部分不再受到再次破坏的作用。

3、齿式联轴器的保护

齿式联轴器侧齿间隙较一般传动齿轮大，可允许一定的角位移，内外齿面周期性相对滑动，有良好的润滑和密封；承载能力大，适应低速重载工况。在设计辊式破碎机传动系统时，一般对齿式联轴器的设计较为薄弱，目的是让易于更换、价格相对较低的联轴器作为非常情况的破坏部件。

实际应用中，齿辊与减速器作为一种安全装置一起回转，并传递转矩。联轴器所联接的两轴，由于制造和安装误差、运转中的磨损、基础的下沉以及由于受载和工作温度变化而引起变形，两轴往往不能保证严格对中，而产生某种程度的相对位移，联轴器应能满足这种位移需要。但是在打齿事故中，联轴器没有被强制破坏，未起到保护减速器的作用。

在双辊破碎机破碎矿石、井下破碎煤炭等任务中，其刀齿工作时受到强烈的凿削式磨料磨损，对于整机而言，刀齿属于易损件，制造工艺比较复杂，刀齿在使用过程中，经过与液体接触并有相对运动的情况下，在双齿辊破碎机表面不断发生气穴，在气穴随后的破灭过程中液体对刀齿金属表面产生强烈的冲击力，如此反复使用，使金属表面产生疲劳而脱落，形成许多小坑（麻点）。小坑会成为液体介质的腐蚀源，当其表面保护膜遭破坏后腐蚀尤为严重。气蚀往往不单纯是机械力所造成破坏，液体的化学及电化学作用，液体中含有磨料等均可加剧这一破坏过程。气蚀成因复杂，即有冲击磨损、磨料磨损又有腐蚀问题。随着磨损的不断加剧，双辊破刀齿局部残缺愈来愈恶化，如果此时矛以修复可继续使用，这对于我国建立“节约型社会”具有深远的意义。

双辊破碎机: http://www.posui.com.cn/newslist_84.html

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